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» 近期想买车,在新锐志和大众cc之间徘徊。请大家说说在你们心中更倾向哪个
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近期想买车,在新锐志和大众cc之间徘徊。请大家说说在你们心中更倾向哪个
topstar2876
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近期想买车,在新锐志和大众cc之间徘徊。请大家说说在你们心中更倾向哪个
新锐志比老款的锐志相比外形更运动了,配置也更高了。加上v6和后驱。个人觉得是30万以内性价比最好的车了。但是因为是丰田,最近丰田的召回闹的挺凶。关键是涉及到油门刹车的东西,让人提心吊胆的。
大众cc号称大陆最美的大众车,无骨车框和橘色内饰确实销魂。tsi+dsg也是黄金搭配。但是大众的做工、细节和锐志是没的比的。而且烧机油的现象好像也不是个案。
纠结啊……如何取舍,请教大家
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本帖最后由 topstar2876 于 2011-3-1 19:38 编辑
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CC-号称最美的轿跑,1.品牌的力量,德国人的严谨早就安全和轿车质量。2.外形靓丽呀,相信对于外形来说,足够时尚、运动、漂亮!,车体修长,座椅舒适。
可能有人要说我说的全是优点,呵呵,对于我来说就是全都是优点,毕竟价格在那里摆着嘛。唯一的不足就是我觉得轴距稍微小了点,但是各种功能配置较丰富,发动机和变速器也都是现在大众的主打品牌,劝兄弟不要犹豫了,CC吧!
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大众CC不解释,装X就装到底,日系车不感兴趣
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抛开民族情结,个人认为大众糊弄人绝对不比小日本差。两款车哪个好其实楼主心里很明白。虽然新锐志调教的比老款少了几个千瓦,但是依然出众,无论做工还是什么绝对是锐志高于CC。款且现在CC国产了,减了多少配置自己可以去看看。和进口的相比差了20万啊,又可以造一辆车了。当然进口的是3.6的。锐志的操控和后排的乘坐cc能比吗?买车图什么,就不是这两样么。大众在美国是和垃圾划等号的,例如辉腾在美国那么多年卖了一个,不得不退出美国市场。或者你自己亲自去试驾一下,这样的感觉来得最实际,还有使用和维护费用锐志便宜了好多。如果真的是不买日本的,国家还他妈的和人家合作干嘛,从源头上制止啊。好东西也不要多说,自己的感觉最重要。
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民族情结还是抛不开的,我建议CC。多年前的惊鸿一别,那年我就发现CC是我见过的最美的车了,去年终于国产了,现在路上见的多了,那线条,刚刚的!
我不推荐买日本车,也不推荐买任何日本货。
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国产的cc好像质量不是很好的,做工还是满粗糙的
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楼主自己去4s看cc的做工,和进口的看不出区别,要说迈腾内饰比不上日本车我同意,要说cc内饰做工比不上日本车我绝对不同意。cc的内饰做工绝对不是同级日本车能比的,你再比比用料,那更甩出日本车两条街去。别的不说,就说谁都能看的清楚明白的车门的铰链和后备箱的支撑杆。看了都明白差距。这还是看得见的地方,看不见的地方日本车怎么偷工减料就不知道了。
烧机油确实多少有点,但不严重,常上车友会,注意保养没问题的。而且cc比锐志省油,如果楼主追求动力感,常用高转速cc就更省油了。剩下油也够多换几次机油的了。
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哥们,cc 悬挂偏软,锐志操控不用说了,若你喜欢多一点转向过度就选锐志.而且改装还特别容易,进百公里7秒轻轻松.个人喜欢锐志.
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我个人比较看好大众CC 1.8TSI,我也想买一辆就是cc,后面再看看价格。
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