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» 强过武直-10?印度比较靠谱的国产货——LCH武装直升机[6P]
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强过武直-10?印度比较靠谱的国产货——LCH武装直升机[6P]
bakerhaim007
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强过武直-10?印度比较靠谱的国产货——LCH武装直升机[6P]
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我是老狼(2019-3-22 16:24):
【XXP】这个括号不对,版规要求是[XXP]
回顾历史,印度在同巴基斯坦等国的冲突和战争中,战斗多发生在山地和高原上,这种地形导致重型地面武器难以企及,纵使到达也会给后勤补给和使用带来极大的不便。因此,空中力量在这种战场环境下的作用则十分突显。印度人也长期将北方边境、同巴基斯坦交界处的大量山地高原当做未来战争的主要爆发点,印度为此则不断锻造其军队的高原作战能力,还专门研制了能在这些地形开展作战的武器,其国产的LCH武装直升机便是其中的一员。
近期,LCH顺利完成了空空导弹测试工作,这标志着该机在武器实际运用上取得了进一步成就,该机形成全面作战能力也指日可待。
LCH发射导弹
虽然试验比较顺利,但这依旧无法掩盖印度军工长期以来的传统,那便是,同“光辉”战斗机、“维克兰特”号航母、阿琼坦克等装备一样,LCH进展远落后于最初计划。印度军方希望该机可以在2015年列装部队,现在看来,还得等。
2003年,印度非常自豪地高调对外展示了自己的国防工业成果,即中型武装直升机的模型,由此引得了众多机构和媒体的浓厚兴趣,当时,能自主制造专业武直的国家是不多见的。然而到了2010年,这架中型武装直升机,即LCH才进行首飞,印度军方自信满满地称该机可以在2015年成军,今年已经是2019年了,足见印度军工依然在继承着“能拖就拖,能慢就慢”的光荣传统。
值得注意的是,印度于更早前就自主研发了名为“楼陀罗” (Rudra)的武装直升机,该机以“北极星”(Dhruv)轻型运输直升机为蓝本演变而成,但是机动性能十分低下,无法搭载过多的武器,显然,不具备真正意义上的武装直升机特征,印度据此研制LCH,打造自己的专用武装直升机品牌。然而,印度人或许也明白自己国防工业水平的严重不足,便在Rudra和Dhruv的基础上打造了LCH武装直升机。
武直-10
印度人称LCH是国产武装直升机,然而,该机却依旧装备着大量来自外国的技术装备,国产化率并不高,显然“独立自主”四个字带有了太多的水分。因此在自主研制上,自然比不过中国,后者依靠完备的国防工业体系已经独立成功研制了直-10和直-19武装直升机,并早已大量成军。
武直-19
但需要指出的是,正是因为LCH拥有了这些外国技术装备,才使LCH比以往的印度武器研制进度更快一点,其在测试中表现出的种种作战性能,也符合印度军队的期待,对于印度军队来说,LCH还是很靠谱的。
对于直升机来说,在高原环境下活动从来是个严肃的问题,除了能挂载大量的武器,还应该具备最关键的设备——大功率发动机。我们知道印度人是没技术和经验研制这种发动机的,因此便同法国合作研制了“沙克提”(SShak.ti)发动机,其最大功率为1384马力,可以在保证动力的同时也能保证LCH能提升武器载荷。为了能在高原环境下更好地工作,“沙克提”采用了双余度模拟飞行控制系统。
客观来讲,我国的直-10目前的涡轴-9发动机在高原作战环境中的表现比LCH自然有所不如,未来只有换装成最大功率为1350千瓦的改进涡轴-9,才能让直-10的高原能力有进一步提升。所以LCH并非一无是处的花架子。
但功率更大的涡轴-16加装到直-10上也被提上了日程,这样一来,直-10的高原作战水平全面赶超LCH还是有很大希望的
[
本帖最后由 我是老狼 于 2019-3-23 13:31 编辑
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强过武直-10?印度比较靠谱的国产货——LCH武装直升机[6P]
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印度的军购和军研国际环境真是让我兔流口水啊,除了核武器,只要他们想要的就有人送上。不过也许是环境太宽松了,印度的军研的成果没有几项拿的出手的。
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当年中国可是准北约成员国,除了航母和战略轰炸机不可能买到,除此以外的其他的常规武器,可以说北约成员国的武库任由中国打开。当年雄猫差点都被引进中国了,只是但是中国很穷,即使买得起也养不起。后来中国有钱了,苏联也垮台了,老美没了对手,也就用不着拉拢中国了。现在中国成了老美的潜在对手,限制就更多了。据说武直十是买了加拿大民用发动机技术,事后虽然那家加拿大公司赚到了钱却被美国军方报复。
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就这能比10强???比得过18再说吧。不过说实话,因为国际环境,印度的军事采购比较容易进行,没有禁售。能买到好部件进行组装。不过,想了想如果中国也是这样的话,我们的五代机也出不来了。就是因为没有了退路,我们把自己逼到了现在的世界第二。
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印度的军备就是万国博览会,问题是拿来了却不会模仿、创新,一直就是半死不活,要是中国有这样的军购条件,估计技术早上去了。
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