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标题: [转帖] 别克新GL8/2011款GL8上市[21P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2010-12-10 07:26 标题: 别克新GL8/2011款GL8上市[21P]

　　2010年11月28日，全新一代别克GL8豪华商务版(以下统称：新一代GL8)和2011款别克GL8(即改款GL8)正式上市。其中全新别克GL8商务版共两种动力4款车型，售价区间为：28.8-38.8万元。2011款GL8共一种动力2款车型，售价区间为：22.8-24.8万元。具体的车型售价请见下表：

新一代GL8指导售价
车型售价（万元）
2.4L CT 舒适版 28.8
2.4L LT 行政版 32.8
3.0L GT 豪雅版 36.8
3.0L XT 旗舰版 38.8

2011款GL8（改款）指导售价
车型售价（万元）
2.4L CT 舒适版 22.8
2.4L LT 行政版 24.8

　　● 新一代GL8车型特点：

　　前脸家族化、车身更加流畅：全新一代GL8采用经典的直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线使得新车看起来更加流畅。另外新GL8一共还有五种车身颜色可供选择。

　　内饰悬浮中控、环抱式设计：采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念，中控台采用悬浮设计，还可开启冰蓝氛围灯效。

　　车身加大/轴距加长：新一代GL8车身尺寸为5256mm/1878mm/1800mm，轴距为3088mm。和现款陆尊版相比车身加长43mm，加宽31mm，高度增加55mm，轴距则在原来的基础上增加了9mm。座位数为7人座，其中第二座椅为带通风/加热功能的独立座椅。

　　动力全面升级：采用3.0L直喷动力和全新2.4L发动机，标配6速手自一体变速箱。3.0L V6 SIDI直喷发动机最大功率为190kW/6800rpm，提供290Nm/5200rpm的最大扭矩;2.4L Eco发动机实现了167马力/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩。

上：2.4L发动机机;下：3.0L直喷发动机

　　为了保证后排乘客的舒适性，全新一代GL8配备了多项豪华舒适性配置：侧滑门电动升降玻璃、独立双区全自动空调、电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门、230V商务续航电源、后排影音控制系统及红外线遥控器和智能多路音源输入系统、10.2英寸高清显示屏、BOSE 5.1声道10扬声器音响系统、双片式天窗等(部分配置仅高配车型配备)。

　　另前排还配备了7英寸WVGA高清触摸导航显示屏、3D硬盘导航系统、配合安吉星OnStar全时在线助理等。

　　安全配置：全系标配ESP稳定系统，另外在高配车型有6安全气囊。

　　● 2011款GL8特点：

　　外观/内饰：改款车型基于现款的GL8陆尊进行升级，前脸的中网跟随家族式设计横条式设计被全新直瀑式中网所取代，另外轮毂亦将采用多条幅式设计，内饰则延续了上深下浅、点缀桃木的风格，只在方向盘的多功能方向键上和老款车型有细微差别。

　　动力升级：动力部分是此次升级的关键，发动机更新为2.4L Ecotec DVVT全铝发动机(与君越相同)，全系标配的6速手自一体变速箱，最大动力输出167马力/6500rpm，峰值扭矩225N·m/4400rpm。

　　● 新车背景：

　　从1999年第一辆上海通用GL8下线到今天的新一代GL8上市已经过去了10年，在此期间除了GL8陆尊版车型以外产品并没有升级换代。

　　此次由上汽通用携手泛亚研发的全新一代GL8在产品外形内饰、动力、配置等方面进行了全面的升级，为商务人士提供更加完善的出行选择。而2011款GL8在老款陆尊的基础上升级，将和全新GL8形成差异化，全面进军国内豪华和中档MPV市场。

　　● 竞争对手/适合人群：

　　别克GL8凭借大空间、多功能等特点，一直是国内公商务用车的首选，全新一代通过外观内饰动力的全面升级打造了更加豪华的商务车，而改款车型则满足了中小企业对中档MPV的需求。它们的同期上市，将全面覆盖国内豪华/中档MPV市场。

　　作为MPV市场的合资商务车型，GL8和国产奔驰唯雅诺、威霆、即将上市的一汽马自达8是最为直接的竞争对手。不过在品牌认可度上，GL8拥有较大的优势。

　　官方表示，在公布价格之后，全新GL8将在1月左右正式销售，而2011款GL8则在12月会到底销售。从目前汽车之家了解到的信息来看，各地均无现车，但都可以接受预定。

作者: shanxiboy 时间: 2010-12-10 10:53

这车坐上去确实舒服，V6发动机运转起来很平顺，不愧是陆上商务舱

作者: fengmian 时间: 2010-12-10 11:42

唉，我们买早了，当时知道有新车就不知具体上市时间。

作者: boboMercedes 时间: 2010-12-10 13:57

公司的是很老的GL8了，都接近40W公里了，他们都说这车舒服，可能是我开的不多，个人感觉一般，比普通的车确实是舒服些，但是也没那么夸张吧！

作者: 1017830195 时间: 2010-12-10 14:09

我觉得现在已经是最好的商务车对上海通用来说

作者: zgrlpook 时间: 2010-12-10 14:11

好东西。就是现在还没有钱？看看支持一下。过眼瘾

作者: limanghan 时间: 2010-12-10 15:00

这车除了前脸不好看以外。其他都还行。准备月底去看实车了
38.8的豪华版感觉挺好的。就定价稍微高了一点。
后悬挂还是扭力梁的，这个不太厚道了。
不过也不是很大问题。因为MPV是拿来坐的不是拿来辟弯的。呵呵
希望月底看了现车之后能有惊喜

作者: nb820682 时间: 2010-12-10 15:29

个人感觉样子一般，别克系列的，还是比较喜欢轿车

作者: jallen33 时间: 2010-12-11 00:04

这价位MPV的典范，不过排量要上3。0才好
就是新款的样子不太喜欢，还是中意老款那个蓝色的

作者: 飞跃重洋 时间: 2010-12-11 02:03

这种油老虎只有卖给政府！强制行的。

作者: zhanshen8239 时间: 2010-12-11 15:29

路上公务舱，一直我看来，外观确实还是差了点

作者: liyi18555499 时间: 2010-12-12 07:09

很喜欢GL8，还有陆风，开起来很舒服，视线也比较好，长途跋涉疲劳感没那么强。

作者: biohazard2nd 时间: 2010-12-12 07:42

只不过是换了一个林荫大道的车头而已……也算新车啊。有够偷懒。

作者: ljdd147 时间: 2010-12-14 21:28

感觉这个车很霸道，我以前开过老别克商务，感觉就一个爽，现在这个更拉风，可惜没钱买。

作者: 咪咪熊 时间: 2010-12-16 11:13

陆上巡洋舰果真名不虚传，平稳、商务是它的特点，大屏膜的dvd估计不会全系配置吧。

作者: bixiuwu 时间: 2010-12-16 11:16

别克的车口碑一向还是不错的，我有个疑问：为什么是230v电源，而不是220v啊？

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