VIP可享有论坛特权，免看广告，负分归零，重新加分开始！
「我要成为VIP」
| qizhao162 发表于 2011-6-20 13:04 只看TA 1楼 |
|---|
|
|
[原创] 您的车有没有防撞钢梁？这可是保命的东西 又是看完小强实验室，本人辛苦手打收集，请大家支持，希望斑竹给精。此贴我不做太多评价，但是防撞钢梁是车体最重要的保护装置，防止你车体在撞击中3箱变两箱，呵呵。大家可以想象没有它的话时什么后果。 OA家庭轿车车型 车头防撞钢梁 车尾防撞钢梁 马自达2 1.5毫米 无 日产骊威 1.5毫米 无 本田飞度 1.5毫米 无 大众波罗 3毫米 3毫米 斯柯达晶锐 3毫米 3毫米 A级轿车 车头防撞钢梁 车尾防撞钢梁 本田思域 2.5毫米 无 尼桑骐达 铝合金 无 标志307 3毫米 3毫米 福特福克斯 3毫米 3毫米 一汽大众速腾 3毫米 3毫米 上海大众朗逸 3毫米 3毫米 现代伊兰特 3毫米 9毫米玻璃钢 B级轿车 车头防撞钢梁 车尾防撞钢梁 日本天籁 2.8毫米铝合金 1.7毫米 本田雅阁 1.5毫米 1.5毫米 丰田凯美瑞 1.7毫米 1.7毫米 大众迈腾 2.3毫米 2.4毫米 大众帕萨特领驭 2.3毫米 3毫米 别克新君威 2.35毫米 4.45毫米铝合金 雪铁龙C5 3.3毫米铝合金 2.2毫米 B级车SUV 车头防撞钢梁 车尾防撞钢梁 雪佛兰科帕奇 2毫米 2毫米 大众途观 2.6毫米 2毫米 长城哈佛 2毫米 2毫米 丰田RAV4 1毫米 1毫米 本田CR-V 1.5毫米 无 日产逍客 1.7毫米 无 斯巴鲁森林人 1.7毫米 1毫米 举个例子：日本的本田思域2010年销量在中国是8.8万辆，没有钢梁的省去成本是5000多万。十足的奸商啊！ 可中国车辆安全法里的测试只有车体前和车体侧的检查，没有对车后体的检查。可中国环境下老百姓坐后面的一般都是孩子和老人，没有钢梁的后果就是一点后侧保护都没有了，作为一个保险理赔的，以专业的角度告诉您，请拒绝购买没有安全保障的汽车。 下面给大家举例什么是防撞钢梁：  拆开塑料保险杠，里面做冲击缓冲的这个金属梁就是了。如果您的车后面没有，那建议您找个修配厂去看看有什么办法加以改造，或者卖掉吧，为了家人和自己还有财产的安全。目前中国市场的所有20万以下（包括CRV）的日系车，全都没有后防撞钢梁。（我又尖酸了）谢谢各位支持，以后我会更努力为大家弄明白咱们的汽车问题。 [ 本帖最后由 qizhao162 于 2011-6-20 13:06 编辑 ] |
| 0 |
| shinhwa510 发表于 2011-6-20 13:17 只看TA 2楼 |
|---|
|
前面基本上都有吧~~后面一般买车的人都会忽视~ 看了资料发觉大众的车还是蛮厚道的~~其实老款的POLO是最结实的 就算是和B级轿车相撞也不会吃亏~~但是现在的车都太注重外表~而忽视了内在~ |
| 0 |
|
|---|
| qizhao162 发表于 2011-6-20 13:23 只看TA 3楼 |
|---|
|
回复 2楼 的帖子 我做理赔的，见过日本车和德国车相撞，一个雅阁被拦腰撞上，折了。捷达保险杠碎了，机器盖子翻了，但是人没事，因为有安全带，但是雅阁里两人全死了。车速当时70左右，有刹车10米左右，冬天，雅阁折了。。。我朝！ |
| 0 |
