qizhao162

希望有那一天吧。中国人小民意识太强了，所以金融危机没什么事。太小民了

lele0000

北京的陈家案不就是两厢车变一厢车了，防撞梁虽然重要，可是俗话说得好，是福不是祸，祸躲不过

其实后服装钢梁也是在低速的时候起点擢用，真正开快了，就是放轨道钢也木有用。我就是修事故车的 中国人保定点修理厂

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日本车为什么省油 偷工减料是一个因素 车子轻不省油才怪 哎 同样的东西在欧美小日本敢吗 大家伙买车的时候不要只图样子 其实内在的东西 比外表要重要得多 要看重内在美 哈哈

tonylei444

大众的车东西都是内在的 ,日系车光增加这个配置那个配置的，最基本的安全问题都没解决。其实归根结底车是用来开的不是用来撞的，慢+稳才是硬道理！

sdvkcasfh1

以前的老POLO确实是小钢炮，不过啊，现在的小钢炮也软啦，钢板厚度降低，学了小日本的钢板热成型技术，据说是可以增加钢板的弹性和强度，现在的新POLO已经没有后保的钢梁了，也是学小日本学来的，唉，合资啊，毕竟是合资啊，进口的这些个玩意可是一件不少啊。

bio666

日本车最大的好处是省油，外观看起来蛮扎实的，但是安全系数很低，钢板薄

2011lv262

日系车讲究的是成本，他在国内造车用的是国内的钢材，国内的钢材质量它不能和日本本土钢材质量比的，我说的是实话!强度和韧性中国的钢材太差劲了！日系车最好别买国产的！

wabt168

日本车的普遍都不行的，偷工减料的。看看数据就知道了。买车尽量不要买日本车。切记！！

其实防撞钢梁起不了多大作用的，真的出事故还要看整体强度