这帖子里面一直是一个错误理念。
现在的拍照系统基本上都是两张照片触发一次传输。拍照与否是以感应线圈来感应,假设初始位为0,变成红灯而且线圈上有车的时候,线圈值变为1,这时候就触发一次拍照;当车辆离开线圈,线圈值变为0,这时候再触发一次拍照。连续触发两次拍照,系统就触发一次传输,这时候拍的照片就会传输到交通队的中心系统,然后后期人工会进行分拣,排除误拍等……
所以,楼主帖子里面三张处罚是错误的。
另外老式的拍照系统是延时的,不是感应线圈01变值触发。红灯的时候,车辆上到感应线上,拍照系统就开始运转,拍第一张照片,然后自动延时几秒钟,具体我忘记了,再拍第二张照片。也就是如果你赶上了这种老式拍照系统,就算你压线停住了,依旧会触发两张照片传输,不会处罚你闯红灯,但是会处罚你越线停车。
拍照上的那个小圆点,扣掉也没有用了,现在的拍照系统不是以那个对焦。
最后,跑190以上并不会逃过拍照系统,速度太慢。国外的流言终结者做过测试,咱们国家使用的拍照系统和国外的那种是通用的,所以这个测试应该也使用国内的拍照系统。忘记具体速度了,隐约记得要超过240、还是280来着,拍照系统才不会拍到清晰的拍照。会拍到你的车,但是拍照是模糊的。