| nopolife 发表于 2011-3-2 16:20 只看TA 22楼 |
|---|
| 兄弟说的这个问题确实很让人纠结啊，本人一直以来都是大众的Fans，奈何B级车里面一直以来也就看好锐志和CC，新锐志出来了，和皇冠一样的平台，改了超级运动的前脸，后驱车漂移也是很有感觉的哦（虽然不一定真的拿来漂移），而且锐志办公不丢面子、外形也非常拉风，动力也非常够用内饰及座椅舒适度都是刚刚的，而且性价比也不错。再来说CC，这款车是在无数人的期盼下进入中国的，CC的独特coupe设计也是前所未有的性感，最起码在大众车里面个人认为目前是最漂亮的，还有那个迷死人的无框四车门，不过说到底CC也就是迈腾换了个壳子，平台，底盘 发动机都是一样的，当然这款车的性能，舒适，安全也是中级车里面数一数二的，不过个人感觉为了一个换了壳子的迈腾而多花的这些钱有点不值。奈何她的外形实在风骚。所以，两款车的选择确实很让人纠结了，但是最终如果是我的话我还是会选择CC，抛开政治因素不说，本人对日系车实在不是很感冒，虽然锐志已经很优秀了。不过值得一说的是CC的后排空间可能不尽人意，而且后排座是两人设计的，相当不人性化哎，为了这个美丽的外表失去的也太多了点。 |
| 0 |
| 163_sexinsex 发表于 2011-3-2 17:16 只看TA 25楼 |
|---|
| 日本车到了国内，缩水的太严重。还是德国车靠谱，虽然也有缩水，但没那么严重。 |
| 0 |
|
|---|
| qpalzm_wer1 发表于 2011-3-2 20:26 只看TA 27楼 |
|---|
|
从情节上来说，选择大众，只因锐志是日货；从技术上来说，选择大众，如果论工艺的细致程度，德系车其实不逊于日车， 但安全性要高很多，因为德系车用的是钢板，相反，车祸撞得面目全非的大部分都是选择了较次结构的日系车。不用纠结，就选CC。 |
| 0 |
|
|---|
| 该用户匿名发帖 发表于 2011-3-2 21:06 只看TA 28楼 |
|---|
| 话说抛开日本这这么一说，锐志还是不错的，CC就是换了个壳，其他合迈腾一样，没区别。但各有优点，CC技术更先进，锐志后驱操纵好 |
| 0 |
