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多头马车执法力不足
事实上,如同台湾在南海的窘境,中国大陆在南海的执法力量迄今仍不足,诸如执法船艇、直升机、航海设备和人员等,这些需要有充足的资金与政策支持。另外,大陆目前有多个监管海洋的部门,诸如交通部的海事局、公安部边防局的海警队、农业部渔业局的渔政、国土资源部国家海洋局的海监、中国海关总署缉私局等部门,如何协调该等部门也是大问题。大陆还缺乏及时掌握南海周边国家的海事情报和海洋政策动向的能力。此外,由于没有配套的法律和标准作业程序,大陆执法仍属“就地执法”,没有办法诉诸司法程序。
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其实这个要办起来也不是难事
就是把维权任务全部交给边防局的海警队
为此要重装海警队
将各类突发事件划分等级
当出现最高等级事件时
海军南海舰队跟上并掌控全局