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标题: [转帖] 中国海军战舰发动机发展史:国产“心”也靠谱![36P] [打印本页]

作者: playboy1986    时间: 2014-12-13 20:55     标题: 中国海军战舰发动机发展史:国产“心”也靠谱![36P]

中国海军近年来的发展只能用“飞速”二字来形容了。在国产战舰的自主研发上,从上世纪六七十年代的国产051型驱逐舰到现在的“中华神盾”052D,国产战舰无论从造舰水平,武器配置,现代化程度等方面都有了质的飞跃!那我们的国产舰的发动机是否跟的上快速发展的步伐呢?国产舰船配备的动力系统包括了蒸汽轮机,燃气轮机,柴油机等。下面就让我们看看国产战舰“心脏”的发展历程。
图为:国产“新青年”054A型护卫舰发射导弹


054A型护卫舰(英文:Type 054A Frigates,北约代号:Jiangkai II Class Frigates,中文:江凯Ⅱ级护卫舰)是中国人民解放军海军最新型的护卫舰等级。首舰徐州号(530)于2006年9月30日在广州黄埔造船厂下水,于2008年服役。因为本级舰是中国海军本世纪初新锐舰艇大量服役时期的代表作之一,作为中国海军的青年舰型,加之其新颖的舰体设计,因此中国网络上将本级舰昵称为“新青年”。本级舰身设计与054型护卫舰相仿,火力则比较054型护卫舰强劲许多,为中国人民解放军海军装备的第一种区域防空型护卫舰。其前级054型护卫舰是为了避免对中国海军造舰建军造成太大的空档,并提前验证舰体设计,作为后续本级舰设计改进的依据。

LM2500在不断发展改进,实现了功率级别的跨越式发展。LM2500+是给LM2500增加零级压气机的功率加大的改进型机组,燃烧室出口温度从1170℃增加到1205℃,压比从18.8增加到23.3,空气流量从70.3 kg/s增加到85.7 kg/s;额定连续功率29788kW;在上述功率下的热效率37.8%。美国海军的LHD1“黄蜂”级大型两栖攻击舰的动力装置,本来采用的是两台共7万马力的蒸汽轮机,从第8艘“马金岛”号(LHD8)起,已经改为使用两台LM2500+燃气轮机推进。2005年GE公司开始对最新一代的LM2500+G4燃气轮机进行试验,LM2500+G4是具有增加压气机、压气机涡轮和动力涡轮流动能力的LM2500+,升级改进基于适度的增加燃气初温和压比,空气质量流量增加5%,其最大功率达到了47370马力,效率进一步提高到39.3%。从最初的25500马力到G4的47370马力,LM2500连续跨越了两个功率等级的台阶,充分显示美国在复杂工业产品研制上强大的预研和工程能力。









































































作者: hnhys01    时间: 2014-12-14 00:24

这发动机的形状有点像飞机的发动机啊,试想一下如果把飞机发动机装到军舰上那会是什么效果啊。
作者: handsome88    时间: 2014-12-14 00:28

现在大型吨位的发动机都是这种蒸汽轮机的,功率非常大,震动也小
作者: 强盛    时间: 2014-12-14 00:37

舰用燃气轮机都是由航空涡扇发动机改进发展而来的。
作者: cccctv2010    时间: 2014-12-14 20:39

支持国产,支持大型,还有没有更大的?航母是用哪种类型的?
作者: falaer388    时间: 2014-12-14 20:44

掌握核心科技才是最根本的出路。
作者: sdxiaozhao    时间: 2014-12-14 20:56

希望中国的军事科技越来越强,军事能力越来越强。
作者: gongjiehong    时间: 2014-12-14 23:54

虽是靠谱,但和国外的先进发动机相比还有好一段路要追赶,至少能摆脱对国外发动机的依赖吧。
作者: xiaoyaojiaozi    时间: 2014-12-15 00:46

早期的动力系统是从苏联那边学过来的?
作者: mvchangsong    时间: 2014-12-15 12:09

燃气轮机还是掐脖子了,国人汗颜啊,再加把劲啊。乌克兰毕竟也不太行。
作者: kkkk1368    时间: 2014-12-15 18:06

最早的燃气轮机技术还是从乌克兰引进了,当然山寨技术之余肯定会作一些改进,毕竟天朝在某一方面如电子技术方面比俄乌好一些
作者: liuyisupercool    时间: 2014-12-15 19:09

动力问题严重困扰陆海空三军的发展,空军先进发动机考进口俄罗斯,海军舰艇和陆军坦克多依靠乌克兰的技术,不掌握核心科技,命脉始终掌握在别人手里,中国军事力量看似发展迅速,但是仍然任重道远啊!
作者: cqdr    时间: 2014-12-15 21:06

054A的动力和推进系统的国产化率有没有100%,
据说16PA6STC是陕柴根据许可证生产的,不知道还要不要进口零件。
推进系统网上的资料也说是国外的。
就怕关键时刻被人家掐脖子.
我想应该都学得差不多了,要不然新舰下水就像下饺子。
作者: lovetingti    时间: 2014-12-15 23:21

中国要加大核动力发动机的研究了,尤其是大型的核动力发动机,航母需要啊
作者: 181408005    时间: 2014-12-16 00:32

小平说过科技是第一生产力,愿祖国的军事技术越来越新进,早日建成一支强大的海军
作者: kb987    时间: 2014-12-16 00:39

空军的发动机依旧是短板啊.
作者: ice860617    时间: 2014-12-16 07:38

别闹这些燃气机的啊,核动力才是王道,一次燃料够用几十年的,发动机说多了都是泪
作者: lijipeng03312    时间: 2014-12-16 12:04

不是我们的技术不行,我们的技术已经是国际先进水平了,是我们的材料基础学科不行,毕竟老美老欧,小鬼子都发展了100多年了,我们才多少年,建国后,真正起作用的还是改革开放以后才真正的将材料作为重中之重进行科研的,材料基础不是类似电脑程序,想学就能学会的,是要一步一步积累的
作者: tankusa    时间: 2014-12-16 22:51

中国海军著名的112哈尔滨舰和113青岛舰,使用的是各2台中美蜜月期时代从美国进口的LM2500燃气轮机作为主动力。
作者: edward008    时间: 2014-12-27 17:58

话说美国人还是很可恶的 如果不是乌克兰 我们的新舰船不知道什么时候才能下水
作者: hcv    时间: 2014-12-27 22:07

燃气轮机要不是乌克兰给点帮助,说不准还是落后很多啊
作者: piaoshiyun31    时间: 2014-12-27 22:10

我国舰艇制造技术日新月异,可是心脏一直没有取得进展性突破啊
作者: crystalever    时间: 2014-12-27 23:35

一派胡言啊。。。。。054跟054A都是柴油机好吧。。
作者: q838442257    时间: 2014-12-28 15:57

这个其实没什么好吹的~ 大家都在讨论052D为什么还是7000吨不上万吨大驱,最直白的说就是动力不行,而且欧美先进新舰都流行电推了~
作者: fsd1943    时间: 2014-12-28 22:20

就是乌克兰的发动机gt25000加德国mtu柴油机,各种无语了,还054呢,054就是mtu的国产版柴油机,和国产关系就这么点,就像是一汽大众和国产关系一样。我国就是基础预研差,结果发动机就悲剧了。而且航空的和舰用的一体的,航空不行舰用吗也一样啦。至于蒸汽轮机吗,那个是毛熊在没好动力时将就的产物,先进什么的就不用讲了,唯一好处就是动力强大,放在大家伙上不错,问题是我国除了辽宁舰什么还有这么大的军舰(补给登陆就算了)
作者: jlcc    时间: 2014-12-29 10:16

我国的发动机发展还真是慢啊,国家应该加大投入,重点突破军工短板。
作者: huaixigua    时间: 2014-12-29 11:17

慢慢来吧,毕竟过去欠账太多了,至少我们有生之年是可以看到中国心的正真崛起了
作者: blvwaa    时间: 2014-12-29 15:14

话说燃气轮机项目,我国与发达国家的燃机技术,还存在至少二十年的代差吧。
真正的高科技,其实是飞机发动机和微电子芯片。燃气轮机的技术,我国在稳定性、功率等还差一些吧。希望早日能赶上发达国家水平
作者: yanna3211    时间: 2015-4-6 01:04

现在美国和英国已经研制出全电力舰艇,中国什么时候才能i治好飞机轮船坦克的心脏病啊




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