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标题: [转帖] 日内瓦车展前瞻奥迪RS5内饰与性能介绍[18p] [打印本页]

作者: huoyifan 时间: 2010-2-24 04:49 标题: 日内瓦车展前瞻奥迪RS5内饰与性能介绍[18p]

奥迪的高性能车家族中除了S系列之外，还存在着性能更为狂暴的RS族群。由于其性能太过暴躁，已经不适合需要兼顾豪华与运动的S8，对于超跑R8来说已经有V10版本，再将性能往上调似乎也没这必要。因此RS版的奥迪车型目前只有RS4,RS6和TT RS。但在本届日内瓦车展上，奥迪将奉出新一款RS高性能车种--奥迪RS5。

在RS5登上日内瓦车展的展台之前，奥迪官方为我们带来了一套唯美的图片以便于我们了解新车的外部特性。作为高性能版奥迪车型的标志，银色的后视镜外罩出现在RS5上并不令人意外。这已经做为标准配置出现在了S5之上。

作为A5的旗舰车型，RS5自然拥有许多独享配置来提升身价。车头处采用的蜂窝状中网便是其一，虽然其进气效率不见得会比普通的条状中网高出许多，但营造出的视觉效果却是普通车型所不能企及的。

RS5的侧面与A5并没有多大差别，前提是你还没有注意到它所配置的全新轮毂。四款风格各异但却都十分漂亮的轮毂为RS5的侧面带来了独特的视觉效果。车尾部分乍看之下与A5也没有区别，不过RS5最大的玄机也在此处。

A5以一道优雅的弧线将车顶线条延伸至车尾，设计师顺势在行李箱上沿勾勒出了一条鸭尾翼。对于A5甚至是S5来说，这条尾翼已经能够满足对性能的要求。但对于狂暴的RS5来说，这还不够。不过设计师并不想通过为RS5增加一款大型尾翼来破坏其原本优雅的线条，因此它们在行李箱原有的鸭尾翼部分增加了一些复杂的机构，一条可隐藏的活动尾翼成为了RS5独有的部件。

大口径的双侧单出尾喉应该会带来美妙的听觉享受，尾喉之间的部分也加入了类似超跑的扩散器，配合着隐藏式的尾翼应该会让RS5高速狂飙时更为稳健。

车内设计则没有太多属于RS5的独有元素。从目前公布的图片来看，RS5仪表台部分采用的只有黑色材质，档把基座周围则采用了类似钢琴漆涂装的面板。RS5的标志替代原有的S5标志出现在了方向盘和迎宾踏板上。

在座椅配置上RS5还是玩了一点小花样。三种款式不同的座椅涵盖了从舒适到赛道的不同风格，多种配色的面料也会让未来的RS5车主挑花眼。

虽然RS5从外观和内饰上都极尽运动，但奥迪官方目前还是对其性能有所保留。由于环保问题越来越被世人所关注，因此性能车的研发对于车企来说就显得更加棘手。

奥迪的工程师似乎也遇上了这个问题，为了让RS5能在性能上与S5拉开距离，因此保守估计新车的马力将会介于420-571马力之间。似乎R8及RS6所搭载的V10发动机达到这一目标较为容易，不过这台10缸发动机对于A5的发动机舱来说略微大了点。现成的解决方案是为S5的4.2L自然吸气V8发动机加上涡轮增压或是机械增压来继续压榨其性能。也有声音说要不给S4上边3.0L排量V6发动机进行强化来达到目的。

看来这个悬念只有到日内瓦车展开幕那天才能得到解答了。现在就让奥迪的工程师们先掐着吧，至少我们能期待的是RS5的性能不会让人失望。如果价格能够比较合理的话，应该会有很多人弃宝马奔驰而转投奥迪的怀抱

[ 本帖最后由 huoyifan 于 2010-2-24 04:55 编辑 ]

作者: dope 时间: 2010-2-24 08:42

奥迪现在怎么乱七八糟花样搞那么多了,既然出了RS5那就没必要再继续做S5了吧,还有前端时间不是说什么A7么,难道是想用RS5和可能出的S7或者RS7来挑战宝马的M3和M6?

作者: 深海余则成 时间: 2010-2-24 08:48

RS5是来针对M3 S5 对手是335i 不过这个档次的标杆依旧是M3 和 C63 AMG

作者: 15327018006 时间: 2010-2-24 11:17

奥迪一直都是我的梦想之车,特别钟情于Q7、A6。就是买辆二手的都行呀

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