kelon6188

晚上看到一条关于假牌奔驰550汽车撞人后的视频，内容好简单的是一班家伙开着刚买回来的奔驰SUV试车时出交通意外了，原来那个型号的车子中国还没有公开销售的肯定是走私车喽，所以才也奇的搜搜还真的有公开卖走私车的呢。
地点就是在广东省的东莞市黄江镇，在百度一搜“黄江走私车”就会出来在优酷网上也有类似的视频。我随便查看了一下奔驰的R350，人家公开报价才人民币25-30万左右比汽车网站上的报价差一半有多。
那些公开卖私车的门面全挂的是专营进口二手汽车，但里面做的百分百是九成新的进口走私车。好早就听说东莞地方特别的乱，台商多、小姐多、飞车抢夺就更多了！
现在看来平时在路上常见到有挂特种车牌的超豪车不一定是真家伙哟，可能就是从东莞走出来的呢。
进口车对于咱中国人是多么的诱惑力，期待着所有高级的进口品牌车都会在中国国产化，但首要的是保证质量不国产哟。

zishali

楼主的最后一句话倒挺实在，既要国产化，还要求质量第一，这样走私车就没有市场了

benzml350

你说的gl550和东莞黄江的车根本就不是一回事，东莞的车是国外偷的，跑了万把两万公里的车子，走私进来的，没手续，上不了牌，也就是说是黑户，只能套外地别人的牌子，要有关系，确保交警不会查你，即使查了你，你也有本事把车弄出来，还有就是保险的问题，你套别人的车，保险手续也是人家的，就是说你的保险是假的，出了事故不能理赔，如果你理赔，真正的车主就会发现你套他的牌，到时候你交警关系再硬也够你喝一壶的，所以没两把刷子还是不要买那种车的好，而你说的gl550国内没公开销售，是指奔驰（中国）没有正式引进这款车，是一些有进出口资格的贸易公司通过大贸手续进来的，性质就跟十几年前奔驰、宝马等公司没在中国设立子公司的时候奔驰、宝马都是通过进出口贸易公司进来的性质差不多，后来有了奔驰（中国）、宝马（中国）这些公司成立之后，会跟国家相关部委提出一些条件，政府会出台一些政策限制那些进出口公司，导致国内的进出口公司利润下降，所以这些年除非是非常紧俏的车型，比如ml350，这些公司只会进口奔驰（中国）没正式引进的车型，奔驰（中国）引进的只有GL系列目前只有GL450，向你说的GL550，还有一款GL350都是贸易公司进口的，没有通过奔驰（中国），但是相关手续都有，可以上牌照，除了GL350是柴油版后续的维修配件可能会有点麻烦之外，其余的和奔驰（中国）的车子基本没有区别，确切的说，车子是小路车，但绝不是走私车。

借妻过夜

其实很多进口车的零件跟配件都是在咱们国家生产的再外销出去,最后拼装完毕再销往咱们国家,哎,坑爹