近日有朋友要买一款五十万左右的商务轿车，拖我帮忙打听一下什么车好，最终通过网上比较和找一些发烧友取经，范围缩小在————奥迪A6L 2.4、奥迪A6L 2.8quattro和别克林荫大道这三款车上。现在我就把一些网上很难找到的内容跟大家分享一下。头一回发帖，还望版主与各位车迷色友多多支持。

别克林荫大道
三款车中最大的一款，也是最便宜的一款，只有43万，起初只从网上数据看，感觉他几乎可以与奥迪A6L2.8媲美，3.0的排量，百公里加速时间8.3秒，但听开过他的人才知道一些长处与不足。


先说优点：便宜，别克保养费用也便宜，而且一般情况下没什么毛病。美国车大，看着霸气， 自重大开着稳，有人跟我说林荫大道开在高速上就像趴在地上一样，稳稳的，跑长途特别舒服。这点我也有体会，我开过别克老君威，虽然比林荫大道小，但是也很稳。还有就是防撞梁是一圈的，比较耐撞。


再说说缺点：也正是因为他大，所以他起速慢，虽然有3.0的排量也很难把将近两吨重的车带起来，（这点是朋友告诉我的，跟网上说的百公里加速时间8.3秒好像有点冲突，不过我还是相信朋友说的）。之前本以为林荫大道最大，内饰空间肯定也最大，但是我错了，其实是鼻子大，屁股大，搞得中间变小了，据说后排坐的空间远不如奥迪。还有一点比较难查到的就是林荫大道的转向角度比一般车小，转弯半径据说要比普通车大一米多，如果说地方比较小要挪车的话，那就比较郁闷了。还有就是他是前置后驱，有人说后驱容易打滑，不知道自重这么大的林荫大道会不会出现这种情况。

奥迪A6L 2.4
三款车中较为中庸的一款，价钱54万多也属于中间。如果不是特别发烧友的话，有2.4足够了。

先说优点：奥迪的牌子硬，开着自己也感觉挺牛叉的。外观上也还可以，车也挺大，也挺有范儿的。关键是内饰空间比较大，据说奥迪车是鼻子小，屁股小，中间大，坐在后排可以跷二郎腿。


再说缺点：发动机比较老，多电子喷射不如直喷好。2.4的排量虽然说够用，但是也不算大，总觉得优点缺憾。奥迪的保养费用比较贵，换机油也比较贵，2.4是5000公里保养一次。一般开奥迪要加97号油，也比较贵。

奥迪A6L 2.8quattro
三款车中最贵的，65万，最高端，最先进、最牛叉。


先说优点：跟A6L 2.4一样大，内饰空间大。发动机先进，就这一点就跟A6L 2.4拉开了差距。全时四轮驱动，安全性、稳定性、装逼性大大增加。还有等等一些你能想到的功能，基本都有。


缺点：贵，真贵，加上其他费用，买下来要差不多73万左右。养车也贵，保养，油，全是钱。有个朋友买了这款车，据说每次加油，跑了多少公里都记录，说是很省油，一百公里才7个油，我怎么都不信，后来才知道，他在告诉上就跑一百迈。在城市里的话也得十五个左右的油。全时四轮驱动是好，但是他是电脑控制的，不像分时四驱可以控制，平时都开着，既费油又费轮胎，跑到六十迈以上才会自动切换，也就只有上了高速才会切换成两驱。

能想到的暂时只有这么多。有些也是道听途说，不过我觉得还是比较可信的。
版主手下留情，我读过版规了，第一次发帖，真是原创的。真不敢相信我能写这么多。哈哈。

请多支持，送上您手中的红心, 非常感谢!

[ 本帖最后由 colorwolf7777 于 2011-7-12 10:44 编辑 ]

刘19880123

可惜没有图啊 光看文字有点老火啊 不过还是有道理的

lonepanda

其实A6L 2.4还分好3个等级的，最低的才40多万。林荫大道也是，价格最低的才32万入门，不过说到0到100 8秒3，他发动机有250多马力，虽然车身很重，但是跑到8秒3应该不成问题。说到奥迪A6L 2.8quattro，其实这辆车的性能实在不怎么样，发动机才220匹，然后价格都快赶上他上头的大哥A6L 3.0Tquattro了，要知道3.0T，马力达到290，扭距更是达到420，是奥迪目前最主流最新进的发动机之一，0到100能杀到6秒多，比起稍低几万的2.8  4驱车型来说，性价比可谓是高了一个层次。

新手，不会上图，多包涵，多支持吧。等学会了就上图。

哈哈，选车就是这个样子，多加几万就上一个档次，心理价位提高了，再多加几万又是一个档次。还有说起3.0T，有人说涡轮增压其实不是很方便，也不实用，在市区跑的话，涡轮增压根本起不到效果，只有在60迈以上才能出效果，城市里根本起不到效果，高速上效果倒是很好，很省油。还有就是开涡轮增压的车要驾驶员养成好的习惯，启动和熄火都要有预热和冷却时间，大概要等几十秒到一分钟，否则很伤机械，车很快就开废了。

jallen33

要真是40多W的，可以看看5系和SLS赛威，比这几个都有特色

qhwzjhzhy

本人比较喜欢林荫大道，奥迪A6L太多了
满大街都是。林荫大道价格不是很高，车蛮大的

50万左右，我认为赛威比奥迪和别克要实惠得多，空间都差不多，但赛威的发动机比奥迪要先进得多，国产的A6小毛病多。
还有就是沃尔沃S80还不错，目前这个S80跟吉利还扯不上关系，品质还是不容质疑的。

奥迪A6L 2.4顶配实在没什么性价比 2.4V6的车卖到50+万 别说添点钱就能上宝马528i了 连523i的性能都不比他差

奥迪的外观太过稳重 如果非要买奥迪 不如等新一代A6或者入手A4L运动版

林荫大道……还是算了吧 上海通用根本没用心做这个车 因为反正也卖不出几辆 做工差 隔音差得很 小问题一大堆 自己去4S店试驾对比一下 就发现跟宝马5和A6L根本不是一个档次 像20几万的车

如今车市大行运动风 你的朋友要买商务 不过以我看来 行政级这个档次的轿车 奔驰E级是不二之选 全球最好的行政级轿车 50万可以拿下E260了

782839510

奥迪在国内的公务员市场占了鳌头，没办法啊。稳重的外形是其他车系比不了的，再加上又低调